Họp bàn xây dựng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu (người đứng) kết luận buổi làm việc. Ảnh Mỹ Linh

    Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, có 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 4 triển khai trên phạm vị tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng có tổng chiều dài khoảng 56,9 km; diện tích sử dụng đất khoảng 362 ha. Dự kiến dự án được khởi công trước ngày 30/6/2023 với tổng mức đầu tư Dự án thành phần 4 khoảng 11.120 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và địa phương.

    Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng và tỉnh Hậu Giang thảo luận thống nhất phương án tuyến giáp ranh với nhau, để thực hiện dự án, đảm bảo tính đồng bộ và tránh ảnh hưởng thấp nhất đến hộ dân, các công trình dân sinh. Đối với khung chính sách, giữa 2 tỉnh cần có khung chính sách chung và riêng của từng tỉnh nhằm tạo thuận tiện trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; 2 tỉnh phải có ký kết liên tịch giữa địa phương để cùng thực hiện. Sóc Trăng đề nghị 2 tỉnh chủ động chuẩn bị quỹ đất tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng của mỗi tỉnh. Cần thành lập mỗi tỉnh 1 tổ công tác và giao đầu mối liên hệ giữa 2 địa phương để kịp thời phối hợp xử lý các vấn đề có liên quan…

    Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu đề nghị 2 tỉnh trong thực hiện các nhiệm vụ cần bám sát Nghị quyết 91/NQ-CP của Chính phủ. Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho rằng, để xác định khung chính sách cần bám sát các quy định pháp luật để thực hiện, trong đó các đơn vị tư vấn, sở, ban, ngành 2 tỉnh cần tham vấn nhau để đưa ra khung chính sách phù hợp nhất và phải khẩn trương, trách nhiệm trong xây dựng khung chính sách nhanh nhất, phù hợp nhất, để sớm trình Trung ương xem xét. Sóc Trăng và Hậu Giang phải xây dựng, thống nhất quy chế phối hợp giữa 2 tỉnh, trong đó thống nhất mốc thời gian thực hiện từng nhiệm vụ có liên quan. Đối với công tác giải phóng mặt bằng, đề nghị tỉnh Hậu Giang cử đầu mối phối hợp với tỉnh Sóc Trăng để thực hiện. Về điều chỉnh hướng tuyến, Ban Quản lý Dự án 2 tỉnh Sóc Trăng phối hợp với chủ đầu tư và đơn vị tư vấn tỉnh Hậu Giang khảo sát lại điểm đấu nối giữa 2 tỉnh để thống nhất và lập hồ sơ, thủ tục báo cáo Bộ Giao thông Vận tải…

    Tiếp đó, lãnh đạo 2 tỉnh tiếp tục trao đổi, thống nhất chọn vị trí kết nối giữa tuyến đường Tỉnh 926B, tỉnh Hậu Giang với Quản lộ Phụng Hiệp, tỉnh Sóc Trăng. Đây là dự án liên vùng do tỉnh Hậu Giang làm chủ đầu tư và sẽ khởi công trong năm 2022. Dự án sẽ kết nối vào địa bàn xã Hưng Phú, huyện Mỹ Tú với chiều dài 142m, có 26 hộ bị ảnh hưởng, tổng kinh phí giải phóng mặt bằng trên 25 tỷ đồng. Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết, tỉnh sẽ sớm có văn bản thống nhất phương án chọn vị trí kết nối gửi tỉnh Hậu Giang và sẽ chỉ đạo các sở, ban, ngành, địa phương phối hợp và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để Hậu Giang thực hiện dự án; đồng thời, đề nghị tỉnh Hậu Giang quan tâm quản lý công tác thi công dự án để đảm bảo an toàn cho người dân khi giao thông.

Mỹ Linh